2024年伊始，新能源汽车相关产业再迎利好。
1月4日，由国家发展改革委等四部门联合印发的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》发布，到2025年初步建成车网互动技术标准体系，到2030年我国车网互动技术标准体系基本建成。
市场分析指出，政策明确了包括探索开展双向充放电综合示范、积极提升充换电设施互动水平等6项重点任务，对深市一批具有核心技术的充电桩产业公司带来了新的发展动力。
明确六大重点任务
实施意见提出，到2025年，我国车网互动技术标准体系初步建成，充电峰谷电价机制全面实施并持续优化，力争参与试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段，新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力通过试点示范得到初步验证。到2030年，我国车网互动技术标准体系基本建成，市场机制更加完善，车网互动实现规模化应用。
为实现这一目标，实施意见明确6项重点任务，包括协同推进车网互动核心技术攻关、加快建立车网互动标准体系、优化完善配套电价和市场机制、探索开展双向充放电综合示范、积极提升充换电设施互动水平和系统强化电网企业支撑保障能力。
西部证券研报指出，双向充放电示范项目需用V2G技术，充电模块企业打开新增量空间。相比普通直流单向充电桩，双向充放电技术需要用到V2G充电模块。V2G充电模块制造复杂，单位价值量大幅高于目前主流单向充电模块，充电模块企业有望打开新增量空间。
根据通合科技公告，V2G技术是基于信息技术和功率变换技术，电动汽车既可以从电网获取能量给动力电池充电，也可以在条件允许的情况下，将动力电池的能量回馈到电网中。根据特锐德公告，V2G可以实现削峰填谷、平抑负荷等功能，用户工业园区、微电网、充电场站等应用场景。
数据显示，截至2023年5月，国内大概只有1000个充电桩具备V2G功能，占当时国内充电桩总量的0.025%。
另外，西部证券研报还指出，有序充电利好充电运营环节，虚拟电厂等开辟新运营业务模式。有序充电可以有效避免新能源车无序充电对电网造成的冲击，此外新能源车作为移动储能的潜力受到国家重视，炒股配资平台而这些都需要充电运营商去实现。充电运营商可以利用微电网组件的虚拟电厂参与电网调度，灵活安排新能源车充电时间，实现智能充电，有序充电，提高充电网稳定性。
增添新发展动能
受益技术政策利好，深市多家拥有核心技术的产业企业有望迎来更大的发展空间。
作为充电模块领先供应商，深市公司通合科技深耕领域十余年，是国内较早一批开发充电模块的企业。2023年三季报显示，公司报告期内营业收入同比增长54.08%，归母净利润同比增长233.62%。其中，第三季度营业收入同比增长49.6%，归母净利润同比增长62.24%。
2023年5月，在接受机构调研时，通合科技表示将从性价比、可靠性、转换效率、高防护等方面持续进行充电模块产品优化，不断迭代升级，满足客户多样化需求，并且公司持续关注光储充、 V2G 、小功率直流等市场需求，目前已经做了一定的技术储备，将相机推出相关产品。
盛弘股份聚焦电力电子技术领域13年，形成了以电能质量、充电桩、储能微网、电池化成与检测4大事业部为主体的多条产品线经营格局；电能质量产品居行业第一、充电桩与储能解决方案在行业国内领先、电池化成与检测产品聚焦实验室细分领域，客户都是行业国内知名头部企业。在答投资者问时，盛弘股份表示，公司有V2G技术与产品。
特锐德，一直专注于箱式电力设备的研发与制造。公开资料显示，目前公司已率先布局车网互动技术，光储充放检绿色能源示范站已投入使用。同时，搭建光伏车棚、梯次储能、液冷超充、V2G充电桩等设备，积极发挥平台优势，从充电运营商身份向资源聚合商转换。
特锐德此前公告，截至2023年6月末，已实现与20个网、省、地级电力调度中心或需求侧管理中心的对接，具备虚拟电厂可调度资源容量超过300万kW。2023年上半年，公司还积极参与经济调度、负荷约束、调峰辅助服务、需求侧响应等能源管理业务，参与电量超过7000万度。
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